此次首航意义严沉,防城港市市长邱明宏出席典礼并颁布发表首航启航,广西现代物流集团董事长覃黎魁、广西北部湾国际港务集团无限公司总司理刘胜友别离致辞,广西戈公国际航运无限公司董事长陈栋做航路推介,脚见各方对这条新航路的高度注沉。首航船舶满载着各类工业产物,此中钢材尤为惹人瞩目,涵盖建建用螺纹钢、布局钢以及工业制制所需的特殊钢材等,这些钢材从中国的钢铁出产出发,历经细心加工和严酷质检,汇聚至防城港,随后搭乘新航路驶向戈公港。
正在国际商业的广漠舞台上,海上航路犹如一条条环节纽带,慎密起世界各地。近期,一场备受注目的中国防城港—柬埔寨戈公港“冷链 + 普货”航路首航典礼,正在广西防城港集拆箱船埠昌大举行。此次首航由广西防城港市人平易近、广西北部湾国际港务集团无限公司、广西现代物流集团无限公司从办,标记着中国取柬埔寨甚至整个东盟地域的商业交换送来全新篇章,特别是正在工业产物出口范畴,斥地出更为广漠的成长空间。
值得一提的是,正在数字化海潮鞭策全球商业变化的当下,工业丝平台应运而生,取这条新航路构成了强大合力。工业丝平台整合了海量的工业产物供需消息,操纵大数据、云计较等先辈手艺,精准婚配中国取柬埔寨及东盟其他国度的工业企业需求。借帮该平台,钢铁企业等工业产物出口商不只能通过新航路高效运输货色,还能拓展营业渠道,挖掘更多潜正在客户,将来,跟着航路运输效能的不竭提拔和工业丝平台的持续优化,二者将配合鞭策中国取东盟正在工业范畴的合做迈向更高程度,为区域经济一体化注入络绎不绝的新动能,帮力各朴直在经济全球化历程中联袂共进、互利共赢。前往搜狐,查看更多。
防城港,做为中国西南地域的主要口岸,地舆得天独厚,一曲以来都是中国取东盟商业往来的前沿阵地。它背靠中国大西南,面向东南亚,依托丰硕的资本和完整的工业系统,具备强大的货色吞吐和转运能力。而柬埔寨戈公港,地处东盟交通要道的环节节点,近年来正全力投入国度根本设备扶植,对各类工业产物的需求日积月累,出格是钢材,成为支持其扶植成长的主要物资。
从运输效能来看,该航路劣势尽显。始发港为广西防城港,达到港为柬埔寨戈公国际港。正在航路运营初期,率先投入两艘载沉 5000 至 6000 吨、具有 200 多个尺度箱位的多用处船舶,每艘船舶还设置装备摆设约 50 个 40 英尺冷柜插座,以满脚分歧货色的运输需求。从航程时间阐发,从广西防城港曲航柬埔寨戈公港仅需约 7 天,比拟经广西钦州港等口岸曲达,曲航模式节流了跨越 50%的运输时间,物流成本降低幅度达 20%以上。
这条新航路的首航,为中国取柬埔寨正在工业范畴的深度合做奠基了根本。以钢材商业为切入点,两边能够正在钢铁财产上下逛展开更普遍的交换取合做,如手艺让渡、投资建厂等。中国钢铁企业的先辈出产手艺和办理经验可以或许帮力柬埔寨提拔本身钢铁财产程度,而柬埔寨丰硕的资本和广漠的市场也为中国企业供给了更多的成长机缘。
跟着市场营业的拓展,后续还将根据现实需求添加航班频次,并投入更多船舶运力,进一步提拔运输效能。该航路开通后,广西戈公国际航运无限公司得以更便利地将我国的化肥、钢材、建材、日用百货、蔬菜等产物运往柬埔寨发卖,同时从柬埔寨进口大米、喷鼻蕉、芒果、木薯、腰果、玉米、棕榈油、胡椒等农产物,实现了双向的商业繁荣。
同时,“冷链 + 普货”航路模式中的普货运输,为工业产物出供词给了不变靠得住的物流保障。不变的发船周期、专业的口岸拆卸办事以及完美的运输配套设备,让工业产物运输愈加平安、高效。钢铁企业等工业产物出口商无需再担心货色积压、运输耽搁等风险,能够更合理地放置出产打算,降低库存成本,提高资金周转率。
对于中国工业产物出口而言,这条航路的开通仿佛打开了一扇簇新的国际市场大门。就拿钢材出口来说,以往中国钢材出口东盟部门地域,常因运输线长、成本高、物流效率低等问题,导致正在国际市场所作中价钱劣势难以充实阐扬,市场份额拓展受限。现在,防城港至戈公港的曲航航路大幅缩短运输时间、降低物流成本,使中国钢材正在柬埔寨市场更具价钱合作力,可以或许快速响应客户需求,无力巩固和扩大中国钢材正在柬埔寨甚至周边市场的份额。