这位靠着高喊“让美国再次伟大”，二度被选的总统，上台六十多天就把国表里搞得天崩地裂翻天覆地，出台了一系列目炫狼籍的政策。正在特朗普为美国设想的“伟大道”里，对全球商品加征关税不只能够获得巨额收入，还能制制业回流，更能提拔买美国货，雇美国人的骄傲感。而正在“通缩”这个致命软肋上，有三处节点十分环节，只要先节制住这三处节点，才能确保这个软肋不被敌手拿捏。
上周特朗普猛攻也门胡塞武拆，评论这是为了帮帮以色列，这是为了冲击伊朗，但更焦点的缘由是，去处理特朗普的软肋，红海苏伊士运河。
而若是商船不走苏伊士运河，绕道好望角的线岁首年月因胡塞的不竭袭击，每个12米长集拆箱的运价，从2200美元大涨到1万美元，涨了近五倍。此外红海更是世界石油运输的大动脉，当胡塞颁布发表正在红海策动袭击后，仅仅一周纽约油价就上涨3%，布伦特油价上涨3。5%
疫情时油价一度跨越130美元，之后回落到80美元以下，本来油价可能继续回落的，但2023年胡塞起头袭击红海后，油价又涨到近100美元。红海这条世界航活动脉被袭击，让货运价钱大涨，油价持续上涨，这对美国通缩来说都是“致命冲击”。我们能够想象如许一个场景，当特朗普对世界倡议关税和，导致商品价钱普涨后，红海、黑海、巴拿马运河等世界次要航道又被袭击或受阻，快速推高货运成本和石油价钱，这将导致本就普涨的美国物价，进一步上涨，那美国的通缩不就炸了吗？到时候特朗普将面对和拜登一样的，庞大的危及的“通缩危机”，同时也会让特朗普“用关税让美国再次伟大”的，完全破灭。所以拔掉“红海、黑海、巴拿马运河”这三处软肋，必然是特朗普开打“全球性关税”的一个主要保障，这三处软肋美国若是节制不了的话，全球性关税和，美国打不了。
这里不得不说，胡塞确实比扭捏不定，只会升旗的伊朗有种，至多他敢对着美国软肋捶，而伊朗是不敢的。
黑海航道次要出口谷物、食物和化肥，俄乌和平开打后曾签订一份《黑海粮食和谈》，答应粮食等货色运出黑海，但该和谈于2023年7月被俄罗斯撕毁。和谈撕毁三小时后，欧洲期货买卖所小麦价钱大涨9%，美国小麦期货价钱大涨8。5%，同时玉米价钱也上涨5%乌克兰是全球最大粮食出口国之一，而俄罗斯是世界最大化肥出口国，的氮肥出口全球第一，钾肥全球第二，磷肥全球第三。
美国虽是农业大国，但粮食价钱也遭到期货价和肥料价钱的影响，俄肥占美国农业用肥的17。1%，仅次于。2023年英国食物价钱普涨18。4%，欧元区食物价钱普涨12。5%，而美国的糖类和糖果价钱上涨8。7%，谷物和烘焙产物上涨8。4%，牛肉上涨4。1%所以推进俄乌停火，无论对于食物价钱、谷物价钱，仍是化肥价钱，都大有益处，谷物期货价和化肥价钱一旦下来，对美国来说最主要的食物价钱就能节制。能够说强制促成俄乌停火，不但是削减美国援帮承担的行动，更是确保通缩不会再度飙升的保障，特朗普会不吝一切“价格”的去完成停火。
而巴拿马运河，则是美国“通缩软肋”上第三个要处置的节点，两个月前当特朗普俄然提出要拿回巴拿马运河时，全世界一脸懵，都不晓得他要干什么。
巴拿马运河受阻，让美国想要压低通缩的幻想破灭，包罗能源、食物、商品等一系列价钱遍及上涨，给拜登形成了庞大的执政压力。特朗普想要抢回巴拿马运河，完全节制巴拿马运河，由于那就是被美联储认证过的，美国通缩的“致命软肋”。本来李嘉诚握有巴拿马运河两头的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，但现在曾经打包卖给了美国贝莱德集团。这明显不是什么功德，说了这条运河是美国通缩的“致命软肋”，不说拿捏吧，但至多是能够放正在构和桌上的一块主要筹码，但现在却被李家拱手卖给了美国。那总的来说，特朗普为了保障它“致命软肋”的平安，有一套完整的打法，毫不是所说的胡乱出拳，相反他是按部就班，方针明白的。
当关税和全面开打后，出格是4月2号特朗普要搞全球性的对等关税后，一场规模复杂的关税和和报仇和将会打响正在这一漫长的、规模复杂的关税和布景下，若是红海、黑海、巴拿马运河这三处节点节制不住，那就会叠加物流成本上升的风险。无论是红海、黑海仍是巴拿马运河，都是影响美国通缩的环节，让特朗普护不住，让美国的关税和撑不下去，让美国通缩如拜登期间那般失控，那样特朗普即便再有弘大的让“美国再次伟大梦”，都是不成能实现的。所以想要应对特朗普即将到来的“全面性关税大和”，沉点不正在关税上的彼此报仇，沉点正在若何击破美国的致命软肋，让美国的通缩撑不下去。
